Explore Flipsnack. Transform boring PDFs into engaging digital flipbooks. Share, engage, and track performance in the same platform.
From magazines to catalogs or private internal documents, you can make any page-flip publication look stunning with Flipsnack.
Check out examples from our customers. Digital magazines, zines, ebooks, booklets, flyers & more.
Pre-made templates to create stunning publications in minutes
Here are eight reasons why you should consider choosing interactive, digital flipbooks instead of boring and static PDFs. Check them out!
рис. 3 стр. 7 рис. 4 стр. 7 Это произошло благодаря одному из величайших изобретений в области парусного судостроения, связанному с изменением формы подводной части судна – появлению килей и швертов. Эти плавники противодействуют силе бокового дрейфа, вызванной парусами судна и созданы для того, чтобы использовать составляющую сил на парусах, направленную вперед. Кили так же важны для плавания против ветра, как и паруса. Парусное судно без киля будет дрейфовать по направлению ветра как бы оно не было расположено относительно его (рис. 2). При наличии киля, силе, возникающей на парусах под воздействием ветра, противодействует сила сопротивления киля, находящегося в воде (рис. 3). Как гласит один из законов Ньютона: "Действие равно противодействию". Подводная поверхность парусного судна обеспечивает такое противодействие парусным силам, что позволяет судну двигаться вперед, не опасаясь сноса. Именно поэтому киль необходим для движения против ветра. На рис. 4 показано разложение на составляющие сил, действующих на парус и киль. Векторная диаграмма показывает баланс сил , который должен быть достигнут для плавания против ветра. Если длина стрелки пропорциональна силе в данном направлении, то можно увидеть, что большая энергии ветра расходуется на возникновение и погашение боковых сил. Очень небольшая преобразуется в силу, направленную вперед, которая и является движущей. Следовательно, при плавании против ветра необходимо стремиться уменьшить силу дрейфа и увеличить силу тяги. В 1738 году Даниил Бернулли установил зависимость между скоростью и давлением движущейся жидкости: "Чем выше скорость, тем ниже давление". Объяснение принципа Бернулли состоит в том, что суммарная энергия массы движущейся жидкости должна оставаться постоянной.
The cookies we use on Flipsnack's website help us provide a better experience for you, track how our website is used, and show you relevant advertising. If you want to learn more about the cookies we're using, make sure to check our Cookie policy
We use essential cookies to make our site work for you. These allow you to navigate and operate on our website.
We use performance cookies to understand how you interact with our site.They help us understand what content is most valued and how visitors move around the site, helping us improve the service we offer you.
We use marketing cookies to deliver ads we think you'll like.They allow us to measure the effectiveness of the ads that are relevant for you.